Walk me, la silla caminante de Toyota.

Toyota ha presentado un concepto de movilidad revolucionario llamado Walk Me.

Una silla autónoma de cuatro patas que se desplaza por donde las ruedas no pueden.

Presentado en el Japan Mobility Show 2025, este dispositivo busca solucionar los desafíos cotidianos que enfrentan las personas con movilidad reducida, como subir escaleras, moverse por terrenos irregulares o subir a un coche.

Esta innovación representa un paso importante en la exploración de la movilidad asistida por parte de Toyota, combinando robótica, inteligencia artificial y diseño ergonómico en un sistema compacto y adaptable.

Un nuevo tipo de movimiento

A diferencia de las sillas de ruedas tradicionales, Walk Me reemplaza las ruedas por cuatro extremidades robóticas capaces de doblarse, levantarse y ajustarse de forma independiente. Cada pata está cubierta con un material exterior suave que oculta sus componentes mecánicos y sensores, proporcionando un exterior amigable y seguro.

     Creditos: Toyota

Según informes de Teche Blog y Designboom, estas patas motorizadas se inspiran en la locomoción animal, imitando la forma en que las cabras y los cangrejos se mueven por terrenos irregulares. Este diseño biomimético permite que la silla se deslice suavemente sobre superficies planas, manteniendo el equilibrio y la adaptabilidad en pendientes, escaleras y caminos de grava.

    Creditos: Toyota

Al subir escaleras, las patas delanteras primero evalúan la altura y elevan la silla, mientras que las patas traseras impulsan el peso hacia arriba. Los sensores y los sistemas LiDAR escanean continuamente el entorno, lo que permite a Walk Me sortear obstáculos como bordes de alfombras o juguetes.

Los sensores de peso garantizan que el usuario permanezca centrado antes de cualquier movimiento importante, mientras que los radares anticolisión detienen la silla si una persona u objeto se cruza en su camino. Incluso en caso de desequilibrio, la silla ajusta automáticamente su base e inclinación para mantener la estabilidad.

A diferencia de los robots anteriores que dependían de la programación manual paso a paso, Walk Me se entrena mediante aproximadamente 10.000 simulaciones y luego aplica lo aprendido para moverse con fluidez en el mundo real.

"Permite moverse libremente en espacios interiores reducidos donde sería difícil girar en una silla de ruedas", declararon Misako Kawata y Takashi Nishimura, del Departamento de Desarrollo de Diseño Avanzado de Toyota, en un comunicado conjunto. "También puede subir escalones, lo que permite subir las escaleras hasta el segundo piso sentado o entrar en un coche. Es un dispositivo de movilidad que elimina barreras. En el futuro, nuestro objetivo es crear un mundo donde se pueda acceder y conectar con otros dispositivos de movilidad mediante comandos de voz para ir libremente a donde se desee".

"Desarrollamos este dispositivo con el deseo de hacer realidad cada 'Quiero ir'", afirmó Takuya Watanabe, ingeniero sénior de Toyota. "El nombre 'me' proviene de la idea de expandir infinitamente las propias posibilidades. Unificamos el diseño con un vibrante color amarillo deportivo. Expresa libertad y dinamismo para todos. Todavía es un prototipo, pero seguiremos desarrollándolo".

Lee +

LG, transparencia en pantalla.

Durante décadas, el diseño de los televisores ha seguido una trayectoria predecible: pantallas más grandes, perfiles más delgados y resoluciones más nítidas. 

LG rompe con estos patrones convencionales y lanza el primer televisor OLED transparente para uso doméstico. 

El LG SIGNATURE OLED T representa un cambio radical en nuestra concepción de las pantallas. Más que un simple televisor, redefine la relación entre la tecnología, el espacio y la estética del hogar. La innovación detrás de este televisor es el resultado de un largo proceso de diseño que comenzó con el concepto OLED Shelf, galardonado con un premio Red Dot en los Red Dot Award: Concept Design 2022, y que culminó con el primer televisor OLED 4K transparente del mundo con transmisión inalámbrica de vídeo y audio.

El televisor LG Transparent OLED TV-77T4 está diseñado para integrarse en el hoga, no como un simple objeto, sino como parte del mismo. Su marco minimalista de aluminio, compuesto por líneas y superficies delgadas, se asemeja a un mueble moderno en lugar de a un dispositivo electrónico tradicional. Gracias a la transmisión AV inalámbrica, el diseño elimina todos los cables, excepto el de alimentación, maximizando la sensación de amplitud en la habitación.

Uno de los desafíos en el diseño del televisor transparente fue encontrar el equilibrio perfecto entre presencia e invisibilidad. Los diseñadores buscaban crear un producto que pudiera ser un punto focal sin abrumar el espacio. El resultado es un diseño modular que puede utilizarse como pantalla independiente, como pantalla integrada en una estantería o incluso como separador de ambientes, adaptándose a la perfección a diferentes estilos de vida.

Innovación y confort emocional

Una de las principales preocupaciones con la tecnología de vanguardia es garantizar que no resulte fría ni extraña en un entorno doméstico. El equipo de diseño abordó este aspecto priorizando la transparencia como un elemento de familiaridad, en lugar de como un espectáculo futurista. El objetivo era que la pantalla se convirtiera en una parte orgánica de la vida cotidiana, en lugar de una anomalía de alta tecnología.

Más allá de su atractivo estético, el SIGNATURE OLED T también transforma la experiencia visual. Con la función Always-On Display (AOD), ofrece un efecto similar al 3D. Además, una cortina de tela motorizada permite a los usuarios alternar entre el modo transparente y una pantalla negra tradicional con solo pulsar un botón, adaptándose a diferentes necesidades de visualización.

A pesar de su delgado panel, LG también ha integrado un conjunto de altavoces, que, según la compañía, están incrustados en el propio marco transparente.

La tecnología OLED transparente maximiza las ventajas de OLED y se puede utilizar en diversos ámbitos de nuestra vida diaria, desde tiendas, centros comerciales e interiores arquitectónicos hasta vehículos autónomos, trenes de metro y aviones”, declaró Jong-sun Park, vicepresidente sénior y director de negocios comerciales de LG Display. “Se convertirá en una pantalla de próxima generación que transformará el paradigma actual de las pantallas”.

El nuevo televisor transparente de LG no es el primero de su tipo. Fabricantes como Samsung y Panasonic están desarrollando activamente la tecnología detrás de estas pantallas para impulsar la próxima generación de televisores. Sin embargo, aún no están a la venta, e incluso si alguna de estas empresas lanza uno próximamente, el precio probablemente será prohibitivo. Un ejemplo: el televisor OLED enrollable de LG salió a la venta el año pasado en Corea del Sur por la asombrosa cifra de 87.000 dólares.

Lee +

Neo, la apuesta robótica de la empresa 1X Technologies.

La empresa de inteligencia artificial y robótica 1X, con sede en California, ya acepta pedidos anticipados para su robot humanoide NEO.

Diseñado para automatizar las tareas cotidianas y ofrecer asistencia personalizada. Los usuarios podrán controlar a NEO y hacer que realice tareas en casa con solo pulsar un botón o mediante un comando de voz. Cuando comience a distribuirse el próximo año, podrá realizar tareas básicas de forma autónoma, como abrir puertas, buscar objetos y encender o apagar las luces. Sin embargo, si los primeros usuarios desean que NEO sea capaz de realizar tareas más específicas o complejas, deberán aceptar que un teleoperador humano controle el robot de forma remota y vea el interior de sus hogares.

 En una entrevista con Joanna Stern de The Wall Street Journal, el CEO de 1X, Bernt Børnich, explicó que la red neuronal de inteligencia artificial que controla la máquina aún necesita aprender de más experiencias del mundo real. Børnich afirmó que cualquiera que compre NEO para su entrega el próximo año deberá aceptar que un operador humano vea el interior de sus casas a través de la cámara del robot. 

Esto es necesario para poder entrenar a las máquinas y recopilar datos de entrenamiento para que eventualmente puedan realizar tareas de forma autónoma. "Si no tenemos sus datos, no podemos mejorar el producto", dijo. 2

Los propietarios tendrán acceso a una aplicación donde podrán programar cuándo el teleoperador puede tomar el control de NEO y especificar la tarea que desean que realice la máquina. 

1X pone el control en manos del propietario para respetar la privacidad de las personas al máximo. La empresa puede difuminar a las personas para que el operador remoto no las vea, y los propietarios pueden designar zonas restringidas en sus hogares a las que el operador no puede acceder. Los teleoperadores tampoco pueden tomar el control de NEO sin la aprobación del propietario. Por supuesto, siempre existe la posibilidad de sufrir violaciones de seguridad; Børnich aseguró que NEO cuenta con varias capas de seguridad para evitar que cause daño a las personas.

NEO de 1X está disponible en color beige, gris y marrón oscuro. Ya se puede reservar en el sitio web de la compañía con un depósito de 200 dólares. Aquellos que deseen acceso anticipado pueden obtenerlo por 20.000 dólares, pero también estará disponible como un servicio de suscripción por 499 dólares al mes.

El robot también puede realizar tareas completamente nuevas, como accionar la tapa de un inodoro, abrir una puerta corredera, planchar una camisa, cepillar el cabello de una persona y muchas otras, sin necesidad de ejemplos previos en su conjunto de datos, según 1X. Esto pone de manifiesto la transferencia de un amplio conocimiento humano a través del Modelo Mundial, afirmó 1X.

Mientras que los modelos de IA tradicionales para robots humanoides dependían de datos recopilados por operadores humanos, el modelo World Model de 1X permite a NEO recopilar sus propios datos y dominar nuevas capacidades de forma autónoma. Esto abre la puerta a que los robots, con el tiempo, puedan aprender cualquier cosa por sí mismos, según afirma 1X.

Si bien la mejora de las capacidades de IA para humanoides se ha visto limitada por la velocidad a la que los operadores humanos pueden recopilar datos de los robots, 1X afirma que su modelo World Model no solo mejora por sí mismo gracias a la recopilación de datos por parte de NEO, sino que también se beneficia de la mejora de los modelos de vídeo, dado que el modelo World Model utiliza un modelo de vídeo como base.

Los modelos tradicionales han tenido dificultades históricamente con los cambios de iluminación, el desorden o el caos que son habituales en el hogar. El modelo World Model de 1X aplica una comprensión similar a la humana para desenvolverse en entornos de gran variabilidad, manteniendo la calma ante los rápidos cambios ambientales, según la compañía.

Lee +

Atlas - La nueva versión del Robot humanoide de Boston Dynamics.

Este robot humanoide se considera uno de los más avanzados del mundo. 

Puede controlarse de tres maneras: en modo autónomo, teleoperado o mediante una interfaz de control de tableta. 

Atlas cuenta con 56 grados de libertad, articulaciones totalmente rotatorias, un alcance de hasta 2,3 m (7,5 pies) y la capacidad de levantar hasta 50 kg (110 lb). Además, es extremadamente resistente al agua y puede operar en diversos rangos de temperatura, desde -20 °C hasta 40 °C (-4 °F hasta 104 °F). 

Sus características de seguridad incluyen detección de personas y vigilancia sin barreras, y puede integrarse en flujos de trabajo mediante lectores de códigos de barras o RFID. 

Atlas es un robot humanoide avanzado y completamente eléctrico. A diferencia de las generaciones anteriores, esta versión no utiliza actuadores hidráulicos, lo que lo hace más ligero y compacto, a la vez que más fuerte y ágil. Capaz de realizar movimientos dinámicos, el robot puede moverse y flexionar su cuerpo de maneras que superan las capacidades humanas.

Uno de los primeros lugares donde operará es una planta de fabricación en Savannah, Georgia, propiedad de Hyundai Motor Group, la empresa matriz de Boston Dynamics. Esta planta se encuentra entre las diversas instalaciones del portafolio global de Hyundai donde Atlas podrá realizar tareas en entornos reales.

"He diseñado, construido y programado robots durante toda mi carrera, y nunca me había sentido tan entusiasmado con el futuro como ahora", declaró Zachary Jackowski, vicepresidente y gerente general de Atlas, durante la rueda de prensa de Hyundai. "Estamos a punto de presenciar una transformación radical que tendrá un impacto tan grande como el del teléfono inteligente".

En el centro de la estrategia de robótica de Hyundai, que la compañía presentó en la feria, se encuentra lo que considera una futura colaboración entre humanos y robots que trabajan conjuntamente. Aunque muchas personas han expresado recelo ante la idea de Atlas, este robot renovado es una parte clave de dicha estrategia. En un comunicado de prensa, la compañía afirmó que espera que los robots humanoides se conviertan en el segmento más importante del sector de la inteligencia artificial física en el futuro.

Otro elemento clave de la estrategia de robótica de Hyundai es la colaboración con otros líderes en inteligencia artificial. El lunes, en el CES, la compañía anunció que trabajaría estrechamente con Google DeepMind. Esto representa un hito importante para la empresa, ya que Google fue propietaria de Boston Dynamics entre 2013 y 2017.

Esta asociación permitirá integrar los modelos de IA de Google, incluido Gemini Robotics, con Boston Dynamics. Los rápidos avances en inteligencia artificial de los últimos años están acelerando el desarrollo de la robótica, y la colaboración entre Google DeepMind y Boston Dynamics refleja el crecimiento de lo que algunos en la industria denominan IA física.

Lee +

BYD Tai 3: ¿Podría ser este el auto más avanzado del mundo?

El Tai 3, el primer todoterreno totalmente eléctrico de BYD. Este SUV es una máquina de aventura todoterreno que incluye una plataforma de lanzamiento de drones. 

Con un aspecto robusto y con potencia de alta tecnología, en el corazón de su diseño se encuentra la plataforma eléctrica 3.0 Evo+ de BYD, que ofrece múltiples modos de conducción todoterreno, como nieve, barro y montaña. 

Su tecnología autónoma avanzada: "God's Eye" se integra con un sistema de drone, brindando funciones de conducción autónoma de primer nivel. Ya sea que esté en una aventura todoterreno o simplemente conduciendo por la ciudad, este sistema lo ayuda a mantenerse seguro mientras hace que la experiencia de conducción sea realmente única.  

A primera vista, el Fang Cheng Bao Tai 3 destaca por sus proporciones cuadradas y su postura robusta. A diferencia de la mayoría de los vehículos BYD que hemos visto, presenta un diseño que se asemeja más al de un prototipo, aunque se trata de un modelo de producción. Como modelo de debut de la nueva serie Tai de BYD, bajo la submarca Fang Cheng Bao, el Tai 3 está dirigido a conductores jóvenes que buscan un SUV urbano compacto con un aspecto más robusto.

El Tai 3 adopta un diseño marcadamente angular, con líneas rectas y superficies definidas que lo distinguen de los SUV eléctricos de líneas más fluidas. El frontal presenta un capó elevado, faros LED delgados y una parrilla vertical, complementados por pasos de rueda ensanchados que le confieren una apariencia robusta. En la parte trasera, los pilotos verticales y el portón trasero plano enfatizan su practicidad. 

En las versiones equipadas con el módulo de dron, una escotilla en el techo integra el dispositivo en la carrocería, una característica inusual que contribuye a la identidad visual del modelo sin resultar ostentosa. 

El Fang Cheng Bao Tai 3 representa una nueva visión de lo que puede ser un SUV eléctrico compacto. No busca superar en lujo a otros modelos del segmento ni imitar a los todoterreno clásicos; está forjando su propia identidad. Su diseño es audaz, su tecnología es innovadora y su rendimiento está a la altura de las expectativas.

No es un vehículo diseñado para trayectos urbanos elegantes ni para desplazamientos tranquilos. Es para conductores que buscan algo diferente: un vehículo eléctrico dispuesto a ensuciarse, incluso si pasa la mayor parte del tiempo en la ciudad. Con características como el sistema de dron y la tecnología de tracción todoterreno, no es un juguete ni un simple capricho. Es un SUV compacto con un propósito definido y una personalidad propia. Solo eso ya lo distingue en un mercado cada vez más saturado de ofertas similares.

Lee +

Las gafas inteligentes de Apple podrían ser el producto del año.

Las gafas inteligentes de Apple podrían ser el producto que más llame la atención éste año.

Apple planea ofrecer múltiples opciones de materiales y monturas, convirtiendo las gafas inteligentes en un accesorio de moda, al igual que lo fue el Apple Watch en su momento. 

Los compradores podrán elegir su color y estilo de montura preferidos, seleccionando entre opciones de metal y plástico.

Al parecer, Apple está probando la tecnología de impresión 3D para la fabricación, pero las gafas deberán incorporar una batería, un chip, una cámara, un micrófono, altavoces y otros componentes tecnológicos, lo que podría limitar el grosor y el peso de las gafas.

Es probable que Apple ofrezca lentes estándar y gafas de sol, y, basándose en el Vision Pro, también ofrecerá lentes graduadas. Ya existe un mecanismo para encargar lentes personalizadas para el Vision Pro a través de Zeiss, por lo que Apple podría extenderlo también a las gafas inteligentes.

Incluirán cámaras y micrófonos, y probablemente una luz LED que indique cuándo la cámara está activa para evitar grabaciones secretas.

Han circulado rumores persistentes sobre el trabajo de Apple en gafas inteligentes de realidad aumentada, pero unas gafas de realidad aumentada ligeras y funcionales aún tardarán años en llegar. Lo que sí es factible ahora son unas gafas inteligentes sin pantalla, que en su lugar utilizan cámaras, altavoces, inteligencia artificial y sensores para ofrecer funciones útiles a quienes las usan.

Las primeras gafas inteligentes de Apple serán un accesorio para el iPhone, al igual que el Apple Watch o los AirPods, y ofrecerán funciones complementarias para reducir la dependencia del iPhone.

Características

Esto es lo que podrás hacer con las gafas inteligentes de Apple, según la información disponible hasta el momento:

• Tomar fotos
• Grabar vídeo, incluyendo vídeo espacial
• Escuchar audio
• Obtener indicaciones
• Obtener respuestas a preguntas
• Obtener descripciones del entorno
• Identificar plantas, animales, lugares de interés y mucho más
• Hacer llamadas telefónicas
• Traducción en tiempo real
• Integración con Buscar mi iPhone (no confirmado, pero probable)

Integración de IA

Las cámaras de las gafas inteligentes de Apple podrán enviar información a un asistente de IA. La IA podrá responder preguntas sobre lo que ve el usuario, de forma similar a como funciona la Inteligencia Visual en el iPhone actualmente.

La IA podrá controlar las gafas y realizar acciones como tomar fotos o reproducir música, además de proporcionar indicaciones.

Dependencia del iPhone

Las gafas inteligentes de Apple podrían requerir una conexión a un iPhone para ofrecer funcionalidades como la reproducción de música y la asistencia de inteligencia artificial, aunque también contarán con algunas capacidades integradas. Apple está diseñando un chip personalizado para las gafas, basado en el chip del Apple Watch.

Precio

Aún no se sabe el precio de las gafas inteligentes, pero un precio similar al de los AirPods o el Apple Watch sería lógico. Las gafas de Meta tienen un precio inicial de 380 dólares.

Competencia

La principal competencia de Apple serán las Meta Ray-Ban y las Meta Oakley. Meta se asoció con fabricantes de gafas de sol populares y sus gafas inteligentes han tenido una buena acogida entre los consumidores.

Lee +